中间轴是汽车中的转向管柱和转向器的连接装置，转向中间轴的设计对转向系统的力矩波动,转向中心感及整车碰撞性能都会产生直接的影响,是整车性能和品质的重要控制因素。锻造中间轴成型是一种较能实现其性能的生产方式，锻造设备采用山东威力重工设计生产的1000吨液压机，该机器是能够完成各种自由锻造、模锻工艺的压力设备，是锻造行业使用较广泛的设备之一。采购锻造液压机技术专线：张经理 183-0637-0868（同微信）
转向中间轴模锻成型1000吨液压机
采用1000吨液压机锻造转向中间轴技术工艺：
首先采用有圆弧凸面的平砧预锻制坯；循环翻转镦粗,然后成形镦粗,接着两道次滚挤,通过模具的下压达到两端拔长,第一道次完成后将锻件旋转90度再进行挤压,使锻件挤压成规则的形状；接着终锻,切边处理,最后经880～900℃油淬火0.5～1小时后,600～620℃回火2～2.5小时。该工艺生产的产品具有内部变形均匀,充填效果好,锻件成品率高,生产效率高的特点。
锻造转向中间轴生产工艺中
1000吨转向中间轴模锻成型液压机技术优势:
1、模锻液压机机械化程度高，操作速度快，能够控制压下量，特别适合锻造温度范围窄的高合金钢锭开坯，广泛应用于机械、钢铁、有色冶金、铁路机车、船舶等行业。
2、通过计算机优化结构设计，三梁四柱式结构，简单，经济，实用。 独立的电气控制系统，工作可靠，动作直观，维修方便。
3、该机设计提高压机的自动化程度，提高压机滑块的位置和速度控制的灵活性，简化压机的油路系统，而且有可能提高压机滑块运动的位置精度，减少滑块换向时的冲击和振动，从而有助于生产率的提高。
4、液压系统有多级超载保护、油温报警、油位报警保护等自动保护装置，行程快速，锻材与模具接触时间缩短，提高模具使用寿命，生产效率高，操作简单，维修容易，降低生产成本。
5、设有独立的电气控制系统，继电器或PLC控制系统（PLC另加价），采用按钮集中控制。可实现定压和定程两种成形工艺，具备保压延时功能，工作压力行程可在规定的范围内调节。
1000吨液压机生产图片
转向中间轴模锻成型1000吨液压机锻造工艺生产汽车中间轴锻件工艺可靠,材料利用率高.采用计算机软件分析产品成形情况比较接近实际,锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产效率高，易于实现自动化，该机能够实现多工位压制，使镦粗、制坯、成型一个工作循环完成，节约成本提高了生产效率，易于实现自动化加工生产。
